top of page

Forza Motorsport 7

  • Foto van schrijver: Sasha Gijsemans (The Platinum/100% Hunter)
    Sasha Gijsemans (The Platinum/100% Hunter)
  • 31 mei 2021
  • 9 minuten om te lezen

Bijgewerkt op: 29 apr 2022


ree

Playstation-gebruikers hebben Gran Turismo, en Xbox-spelers hebber zowel Forza Motorsport als Forza Horizon reeksen om achter het stuur te kruipen. Ondertussen zijn we aangekomen bij het zevende deel uit de populaire Forza Motorsport-reeks. Forza Motorsport 6 was een fantastische race game, met alles erop en eraan, maar kan nummer zeven die titel overstijgen? Want de reeks is in al deze jaren enorm populair geworden, en Turn 10 Studios leveren altijd een pareltje af. Ze proberen dan ook telkens verder te bouwen vanuit de vorige titel, en ik neem jullie dan ook graag mee in onze vierwieler om jullie een tour te geven door Forza Motorsport 7.

Als je het spel begint word je er meteen in een duidelijke tuturial gezogen, en dat rechtstreeks in een Porsche 911 GT2 RS ’18. Na dit parcours gedaan te hebben speel je ook even een tuturial met een vrachtwagen, om zo de verschillen even aan te voelen tussen auto en tientonner. Wat er ook meteen opvalt tijdens de eerste tien minuten spelen zijn de ongelofelijke graphics die het spel weergeeft. Het verschil is niet zo groot als de overgang van Forza Motorsport 5 naar Forza Motorsport 6, maar wel nog altijd duidelijk genoeg om te zien dat het grafisch adembenemend is. Zeker als je over een nat wegdek scheurt en de weerspiegeling en wind erdoor ziet komen, prachtig gewoon. Een groot verschil tegenover de vorige titel zijn de weersomstandigheden. In Forza Motorsport 6 moest je de hele track rijden in de zon, door de regen of in de nacht, maar in Motorsport 7 kan dit tijdens het rijden op het parkour veranderen. Zo kan het bijvoorbeeld zijn dat je de race start in de blakende zon en halverwege opeens in hevige onweders kan zitten, echt wel een leuk concept. Wat ook leuk is dat je samen met een vriend offline kan spelen in splitscreen, wat we bij vele games missen in dezer tijden.

ree

Perfecte beginner De Forza Motorsport-reeks is, net als Gran Turismo voor de PS, een perfecte game voor de beginnende racer. Tijdens de tuturial staat automatisch de rij-hulp ingeschakeld, die je als gevorderde racer meteen kan uitzetten in het menu. Wat houdt deze rij-hulp allemaal in? Om te beginnen staan er doorheen de hele tracks hulplijnen op de grond weer gegeven waar je jezelf op kan baseren om te rijden. Deze geven aan waar je het best kan rijden om perfect je bochten te kunnen nemen, en geven ook aan waar je het best gas geeft en waar je beter op de rem kan staan. Als de lijn blauw ziet mag je volle gas geven, als deze oranjegeel wordt rem je best al wat af, maar niet volledig, en als het rood wordt dan moet je enorm hard remmen, of zelfs de handrem gebruiken. Als je echt nieuw bent in het genre is er nog een handig hulpmiddeltje. Dit zodanig dat je enkel en alleen maar op je gasknop moet drukken en op tijd moet sturen, want je auto zal zelf afremmen naargelang de kleur van de hulplijnen het aangeven. Dit is makkelijk voor beginnende racers om even aan te voelen wanneer je nu echt moet afremmen of gas moet bijgeven. Maar ik kan aannemen dat dit al snel gaat vervelen, dus deze functie kan je ook uitschakelen in het optiemenu wanneer jij dat wenst te doen. Wat ik ook goed vind is dat Forza geen nitro aanbiedt voor de wagens, en dat heb je dan ook totaal niet nodig, maar ik kan snappen dat sommige onder ons dit wel missen. Forza biedt ook een Rewind-functie aan, wat inhoudt dat je je fouten terug kan rechtzetten. Merk je dat je een foutje gemaakt hebt, wat in andere race games serieus wordt afgestraft, kan je in deze game op de Rewindknop drukken. Als je daarop drukt ga je een aantal seconden terug de tijd in, zodanig dat je de fout kan rechtzetten. Natuurlijk spreekt het voor zich dat deze functie niet werkt in de multiplayer modus, want dit zou enorm oneerlijk zijn. Voor de gevorderde racers onder ons kan je de moeilijkheidsgraad ook wat opvoeren, zodanig dat je meer credits zal verdienen bij het racen. Ik moet wel toegeven dat het soms net iets te makkelijk gaat voor mensen die al redelijk wat race-games gewoon zijn, zoals ik, maar de fun blijft er nog altijd wel inzitten. Je kan ook zelf kiezen om in first person of om in third person te rijden, het is maar wat jij het makkelijkst vindt. En om je nog meer race-ervaring te geven, is het hele spel ook speelbaar met een racestuur, wat ook al moeilijker is vind ik persoonlijk.

ree

Alle bekers zijn voor mij In dit deel van de reeks is een nieuwe campaign modus geĆÆntroduceerd, namelijk de ā€œForza Driver’s Cupā€. Hier zal je in een zestal van kampioenschappen mogen racen om zo de ultieme racer te worden. Deze worden allemaal opgedeeld in evenementen en showcases om door te scheuren. Elk event is ook opgedeeld in bepaalde classes van wagens, zo zal je soms een offroad race rijden in een buggy, of mag je met een tientonner over de asfalt razen. De variatie zit er dus zeker en vast in. Per kampioenschap zal je een aantal punten moeten scoren om verder te kunnen gaan naar de volgende in rij. Je kan events ook altijd herspelen voor credits, want deze ga je zeker nodig hebben. Zoals ik al zei wordt elk event onderverdeelt in classes, het kan dus zijn dat je bijvoorbeeld een race moet doen in een A-class voertuig maar er niet over beschikt. Dan is het de bedoeling dat je er ƩƩn aanschaft in de shop. Wat ook een vernieuwing is tegenover de vorige titel, is dat er nu ook bepaalde regels gelden tot hoever je je voertuig mag uitbouwen en tunen. Houd er rekening mee dat je meestal zal rijden met de standaard fabrieksinstellingen van de wagens. Is dit dan wel aangenaam? Eigenlijk is dit totaal geen storende factor, want zo zal je nooit overpowered of underpowered aan een race beginnen, maar is iedereen gelijk, dit geld ook voor online races. Vandaar dat je geregeld centjes zal mogen uitgeven aan nieuwe classes van wagens, zodat je van elke class een voertuig hebt. Gebrek aan wagens is er zeker niet, want elk merk is zowat beschikbaar, van Opel tot Ford, en van Bugatti tot Ferrari. Er vallen dan ook meer dan 700 voertuigen te verzamelen.

ree

Dat kaartje gaat erin Je kan ook Mods kopen en vrijspelen. Geen paniek, het zijn niet zo’n mods die hackers gebruiken om een spel naar de klote te helpen, maar eerder handige kaartjes die je meer credits en XP opleveren. Je kan telkens drie van deze actief zetten tegelijkertijd, en hebben een bepaalde duur dat je ze kan gebruiken. Zo kan je bijvoorbeeld een Mod aanzetten dat je een race moet voltooien in de regen, die kan je dan ook maar ƩƩn keer gebruiken. Maar er zijn ook kaarten bij die zeggen dat de Rewind-functie uit staat, en deze kan je dan drie keer achterelkaar gebruiken. Behaal je je kaartjes na het voltooien van een race, dan krijg je een flinke XP boost en redelijk wat extra credits. Dus hoe meer je actief zet, en hoe moeilijker deze kaartjes zijn, hoe beter de beloning uiteraard. Heb je de Mod niet behaald, dan is er geen reden tot paniek, want dan kan je deze nog hergebruiken in volgende races tot het je wel lukt. Het aangename is ook als je niet echt de juiste kaartjes hebt, dat je nog steeds in de shop verschillende Mods kan kopen, die ook nog eens om de zoveel tijd veranderen.

ree

We vallen in de prijzen Het spel biedt ook een soort van spelerslevel aan, waar je prijzen mee kan scoren telkens je er ƩƩn stijgt. Elke keer je een level gestegen bent krijg je de keuze tussen drie prijzen, die telkens dezelfde zijn. Ofwel kies je voor credits, voor een coureurspak, of voor een serieuze korting op een wagen, die je dan weer kan kopen voor een spotprijs op dat moment. Hoe hoger je level is, hoe meer XP je zal moeten gaan verzamelen, maar ook hoe beter de prijzen worden. Zo heb je na level ƩƩn de keuze uit een zwart coureurspak, vijftigduizend credits, of op een fixe korting op een normale Mazda MX-5. Maar als je bijvoorbeeld level tien bereikt krijg je al meteen keuze tot tweehonderdduizend credits, een coureurspak helemaal gethematiseerd, of een grove korting op een Ferrari F50 gt. Het is dus zeker de moeite waard om levels te stijgen.

ree

Afstellen en tunen op jouw maat Je kan natuurlijk ook al je voertuigen afstellen en tunen op jouw maat, en zelfs een eigen carrosserie geven. Ik moet toegeven dat het menu om je voertuig te optimaliseren naar jouw stijl best wat ingewikkeld is, zeker als het je eerste ervaring is met het spel. Ik ben ondertussen gekend met de Forza-reeks, maar kan aannemen dat andere mensen die er minder bekend mee zijn er best wat moeite mee hebben om hier aan uit te kunnen. Daar zijn ook handige trucjes voor, want als je namelijk niet van plan bent om dit menu te gaan uitdokteren, dan kan je ook een afstelling van een andere speler online downloaden. Je wagen een eigen kleurtje of print geven is uiteraard ook nog steeds een mogelijkheid dat de game aanbiedt, en ik kan je zeggen dat er spelers bij zitten die enorm veel creativiteit hebben. Heb je, net zoals ik, niet zoveel creativiteit, dan kan je nog steeds een ontwerp van een andere speler online downloaden. En ik kan je verzekeren dat je wagen er dan meestal netjes zal uitziet.

Het verkopen daarentegen is wat minder positief. Je kan je wagens verkopen terug aan de garage als je ze niet goed vindt, maar dit levert amper iets op. Als je een wagen voor twaalfduizend credits gekocht hebt, dan zal je maar tweehonderd credits innen van de garage. Er is nog wel een andere optie die meer geld kan opleveren, en ik zeg ā€œkanā€ omdat er een grote geluksfactor aan verbonden zit. Je kan je voertuigen veilen in het veilinghuis, maar dat gebeurt online, en moet dus geluk hebben dat een speler nu net jouw voertuig wil overkopen. Hoe goedkoper je jouw wagen gekocht hebt, hoe minder de kans bestaat dat deze wordt overgekocht. Heb je een zeer zeldzaam model, en een redelijk duur pareltje, dan mag je er zeker van zijn dat deze binnen de minuut verkocht is. Wat ook kan is dat een speler je auto wel wil kopen, maar ziet dat de afstellingen ervan niet zijn/haar ding zijn, dus dan gaat de deal hoogstwaarschijnlijk ook niet door. Zeker omdat je weet dat er redelijk wat tijd inkruipt om wagens naar jouw eisen te voldoen. Gelukkig kan je zelf ook altijd eens een kijkje nemen in het veilinghuis om te zien wat andere spelers misschien voor jou aanbieden.

ree

Nu begint de echt uitdaging Net als bij de voorgangers heb je hier natuurlijk ook de mogelijkheid om de multiplayer modus in te duiken, en deze zowel online als offline met gedeeld scherm. Als je online wil spelen kan je zelf een lobby opstarten waar speler zich op kunnen aansluiten, of je kan deelnemen bij iemand anders voor verschillende evenementen. En net zoals de campaign modus worden de events hier opgedeeld in de verschillende classes van voertuigen, en hier gelden dezelfde regels. Zo kan je ineens al gerust zijn, want dan weet je dat je nooit tegen overpowerde of underpowerde voertuigen gaat rijden, aangezien je niet over een bepaalde grens van uitbouwen mag gaan. Ook de Rewind-functie staat hier permanent af, anders zouden het heel unfaire races worden. Bij elke online lobby kunnen maximaal vierentwintig spelers zich aansluiten. Ik dacht altijd dat ik al een redelijk gevorderd racer was, tot ik in de online modus kroop van Forza Motorsport 7. Daar zie je duidelijk nog zottere spelers dan ik, en ik kan er ook al wel wat van, al zeg ik het zelf.

ree

Conclusie Forza Motorsport 7 is zeker en vast een geweldige opvolger van Forza Motorsport 6. Het eerste wat meteen weer opvalt zijn de adembenemende graphics die het spel je geeft. Wat er nieuw is, is dat je nu tijdens het rijden weerswisselingen kan hebben, wat in de voorganger niet het geval was. Forza is ook een geslaagde game voor de nieuwe racers onder ons, of wie het genre eens een kans wil geven. De hulp-functies dat het spel aanbiedt voor de nieuwkomers is zeker een goede must, wat de gevorderde spelers meteen kunnen uitschakelen in het optiemenu. Al moet ik wel toegeven, desondanks je de moeilijkheid kan opkrikken voor meer credits en XP, de game soms iets of wat te makkelijk aanvoelt voor de gevorderde racer. Het Modsysteem is een geslaagde extra zodat je nog extra credits en XP kan sprokkelen. Het menu voor je wagens af te stellen is misschien wel wat te ingewikkeld, maar gelukkig kan je afstellingen van andere spelers online downloaden, net als een goede paintjob als je niet zo creatief bent aangelegd. Telkens als je een level stijgt kies je best goed tussen de prijzen die je wil hebben, aangezien hoe hoger je stijgt, hoe meer XP je moet verzamelen, en worden de keuzes ook alsmaar moeilijker om te maken. Verkopen is wel een beetje een domper op de feestvreugde, want als je ze verkoopt aan de garage krijg je geen nagel voor aan je gat te krabben, en zet je deze in het veilinghuis, dan moet je geluk hebben dat jouw voertuig overgekocht wil worden. Dat dit niet de laatste Motorsport van de reeks is, kunnen we bijna zeker garanderen, maar tot nu toe is dit wel het pareltje dat over het circuit schittert. Rij veilig in het echt op de baan, en zorg dat jij de beste coureur wordt in het spel.

ree

Pluspunten: + Perfecte game voor de beginnende racer, hulplijnen op de grond en Rewind-functie. + Adembenemende graphics. + Forza Driver’s Cup campaign. + Keuze uit meer dan 700 voertuigen en meer dan 30 circuits. + Mods voor meer credits en XP. + Wisselende weersomstandigheden. + Een spelerslevel met telkens keuze uit drie prijzen als je stijgt. + Zowel een online- als een offline modus beschikbaar. + Staat op Game Pass. Minpunten: - Soms iets of wat te makkelijk voor de gevorderde racers onder ons. - Geen nitro. - Ingewikkeld menu voor voertuigen af te stellen. - Auto’s verkopen aan garage levert niets op, in veilinghuis moet je geluk hebben dat het overgekocht wil worden.


8.2/10

Zeer goed

Opmerkingen


bottom of page